西起烟台路、东至青岛路，总建筑面积199.7万平方米的中心商务区正在建设中。根据规划，中心商务区将集中行政办公、商业金融、会展旅游、休闲功能于一体。中心商务区建成后日照市的人流量及车流量会激增。正在紧张施工的“淄博路道路及地下工程”，连通烟台路、威海路、文登路、青岛路及周边地下车库，东西向贯穿整个中央商务区，将会大大缓解新市区的交通压力。因此，近两年作为日照市的重点工程，日照市淄博路道路及地下工程备受关注。11月25日，记者采访了解到，目前该工程的地下通道工程已基本完工，预计明年五一可竣工通车。

25日，市住建委城建科的丁科长告诉记者，日照的中心商务区正在建设中，市民吃喝玩乐也将有好去处。中心商务区建成后，淄博路周边的就业人口和常住人口都将会激增，而中央商务区内路网主要有南北向烟台路、威海路、文登路、青岛路等，东西向济南路、胶州路、海曲东路等。而随着中心商务区建成，新市区交通拥堵问题也将越来越严重。在淄博路修建地下隧道，连通威海路、文登路及周边地下车库，东西向贯穿整个中央商务区，将极大缓解交通拥堵问题。淄博路道路及地下工程是日照市首次将地面交通引入地下，是综合利用地上地下空间的范例工程。淄博路道路及地下工程也将促进周边地区的发展，吸引越来越多的商家入驻。

直通小区地下车库缓解地面交通压力

淄博路道路及地下建设工程全长1640米，红线宽度32米，建设地下地上车行、人行系统，进行道路绿化、亮化。市住建委城建科丁科长介绍，淄博路地下工程不仅规划了众多停车位，可以缓解新市区的停车难问题，并且周边小区的地下车库和地下工程是相连接的，小区居民可以直接走地下通道，缓解地上交通压力。“首先要打通华润和招银大楼的地下车库与地下通道的相连”。

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工人正在进行安装作业

双层管廊设计，通风排水有讲究

25日，记者来到淄博路道路及地下建设工程现场，工程分地上和地下两部分。记者看到，地面上卡车轰鸣来往不断、挖掘机在紧张作业。工程师赵迎军告诉记者，地上有不少路段已经完成了平整工作，下一步条件允许就可以铺沥青了。“由于这一工程是将地下整体开挖，地下的隧道部分完工之后，地上的才可以回填、铺设。”

在赵迎军的指引下，记者进入地下隧道一探究竟。除了一小部分沥青外，地下隧道的主体工程已经基本完工，现在进行的是后期的一些安装工作。水电、通风、消防、排烟什么的。隧道里漆黑一片，但是非常繁忙，不时遇到在安装设备的工人，隧道里电火花四射，不时将隧道照亮。还有工人用推车将施工产生的废料往外运。

“隧道的设计标准是很高的，双向6车道还有应急停车带，有31米宽。隧道有4.3米高，安装好吊顶之后，也有3.25米。顶板和底板有1.1～1.5米，两侧的墙体有0.6～1.1米，非常坚固，可以做人防之用。北侧有一个地下两层的人防广场正在建设。”赵迎军告诉记者，工程连接烟台路和青岛路，除了在这两个路口留有隧道入口外，在文登、威海路也都留有出入口。

“隧道采用的是双层管廊设计，分上下两个仓 ，现在看到的这个是下仓，正在安装热力管道。”赵迎军说，隧道主体有两条平行管廊，上边一层走自来水，下边走热力管道。管廊设计有多个出口，以后一旦出现故障，进行维修非常简单，再也不用开挖道路了。

隧道照明方面，隔不远就有一处采光井，井口采用玻璃顶。另外隧道还采用了大功率LED 灯，在隧道行车视线非常好。隧道还设计了通风井，有排风道、排烟道，可以保证空气畅通。隧道内排水系统也非常发达。每个入口处都设有截水沟，雨水进入截水沟后再通过泵房的水泵排出。隧道内部的也都设有排水沟和泵站，路面绝对不会有积水。“安装结束后，内墙还要喷环保涂料。我们采用的涂料可以防潮、防霉、防火，非常先进。保证司机在隧道内行车非常舒服。”赵迎军说。